Trenes mixtos con la posibilidad de mezclar carga seca y refrigerada en el mismo convoy.
Sistema escalable en tramos de 10-12 contenedores frigoríficos.
Uso de un solo doble generador de menor capacidad en un único contenedor de 20 pies. Adicionalmente se gana una posición adicional para carga seca.
Disponibilidad de unidades RTSU en cualquier punto de carga. Posibilidad de trasbordos de mercancía entre diferentes rutas y convoyes.
Posibilidad de aplicar energías renovables, sistemas de alimentación autónomos, energía solar y sistema de seguimiento de la carga.